Родился в 1921 году, в п. Кудара.
Награды: медаль «За Победу над Германией», орден «Отечественной войны» II ст.
Участвовал в битве на Курской дуге. Освобождал Болгарию, Румынию.
Закончил войну в Греции. Дважды контужен.
Родился в 1916 году, в п. Цаганчулутай.
Место службы: участник боевых действий на Халхин-голе, 1319 истребительный полк, противотанк. арт. 17 Армия МНР.
В годы Великой Отечественной войны старший сержант. Фронты: 1-й, 3-й Белорусский
Награды: два ордена «Отечественной войны» II ст., орден «Красной Звезды», медаль «За Отвагу» от 01.01.1944г.,
медаль «За Победу над Германией», медаль «За освобождение Варшавы», медаль «За взятие Берлина»,
11 благодарностей за отличные боевые действия. Почетный знак СКВВ.
Умер в 2005 году, похоронен в г. Улан-Батор.
Родился в 1919 году, в г. Кяхта. В РККА с 11.1942 года.
Место призыва: Кяхтинский РВК, Бурят-Монгольская АССР, Кяхтинский р-н
Место службы: Калининский, 1-й Прибалтийский, 2-й и 3-й Белорусский фронты, 23 стрелковая бригада, 325 стрелковая бригада,70 Кадровая дивизия.
Награды: медаль «За Отвагу» №2508187, медаль «За Победу над Японией», медаль «За взятие Кенигсберга», «За Победу над Германией», орден Отечественной войны II степени №1060147, благодарности от И.В. Сталина, Рокосовского.
Умер в 2010г., похоронен в г. Шелехов.
Восточно - Сибирская правда от 01 сентября 2009г.
Статья Э.К. Ластовского, члена Союза журналистов России
Василий Александрович Лощенков в Монголии «свой» человек. Его детство и юность прошли в пограничном городе Кяхта, жители которого свободно ходили к соседям-монголам, а те к ним. Василий Александрович хранит потёртую на сгибах справку, в которой написано, что с 1935 по 1976 год он работал в «системе Министерства транспорта МНР в качестве водителя». А во время событий на Халхин-Голе возил медикаменты для медицинских госпиталей.
Шоферил в монгольских пустынях во время тех событий и уроженец Черемховского района Константин Михайлович Хохряков. В конце мая 1939 года автобатальон, в котором он служил, был переброшен в район боевых действий. Константин Хохряков днём и ночью, под бомбёжками противника возил боеприпасы, доставлял раненых с поля боя в госпитали.
Это о таких военных водителях, как Константин Хохряков, Василий Лощенков и их однополчан, маршал Г.К. Жуков, командовавший в то время в Монголии 1-й армейской группой, написал в своих воспоминаниях: «Чудо - богатыри шофёры, делали практически невозможное. В условиях изнуряющей жары, иссушающих ветров кругооборот транспорта в 1200–1300 километров длился пять дней!».
…Замолчали пушки в районе реки Халхин-Гол. И через два года Василий Лощенков уже не за «баранкой», а с автоматом в руках сражался на Калининском фронте, участвовал в боях под Кёнигсбергом и был награждён медалью за взятие этой гитлеровской цитадели и медалью «За Отвагу». В составе автополка дошёл до Берлина. Награждён орденом Отечественной войны II степени, медалями «За боевые заслуги», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией».
Родился в 1908 году. Призывался Кяхтинским РВК, Бурят-Монгольская АССР, г. Кяхта, красноармеец.
Место службы: 23 осбр.
Убит 21.01.1943г. (Калининская обл., Великолукский р-н, д. Иванцево )
Родился 20 сентября 1911 г. в Читинской области, с. Хилкотой. В ноябре 1942 года Федор был призван в армию.
Место службы: Волховский фронт (январь 1943г), Ленинградский фронт (февраля 1944 г.), Прибалтийский фронт (июль-сентябрь 1944г), автоколонна 5253, 2 див., 2 батарея, минометная рота.
Награды: медали: «За боевые заслуги», «За Любань и Лугу», «За освобождение Риги», «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне», Орден Отечественной войны II степени, благодарность за подписью Сталина И.В. от 13 октября 1944 года.
Семья Федора Яковлевича в Улан – Баторе, всю войну получала фронтовые треугольники от своего любимого человека. Домой он вернулся после окончания войны. Федор Яковлевич всю жизнь проработал водителем на грузовых автомобилях ГАЗ - 51, ЗИЛ - 150, 164 в системе геологии и горной промышленности. До старости оставался очень подвижным, энергичным человеком. Никогда не любил сидеть без дела. Очень гордился своими детьми. Семья Федора Яковлевича Капустина переехала в 1984г. из Монголии в г.Братск. Умер в 1987 году, похоронен в г.Братск.
Родился 7 февраля 1927 г. в МНР г. Алтан – Булаг. С1935 – 1943гг учился в неполной средней школе г.Алтан – Булаг. Получил семилетнее образование. В г. Улан – Батор поступил в ФЗУ (Фабрично-заводское училище) по специальности слесарь – инструментальщик, по окончании ФЗУ стал специалистом 4 разряда. В 1944 г был призван в армию (прибавив 1 год до совершеннолетия). С марта по октябрь 1944 г стал курсантом 53 дивизии ШМАС (школа младших авиаспециалистов). По окончанию ШМАС по специальности воздушный стрелок – радист, был направлен на запад, определен в штурмовой авиационный полк №967, который направлялся на восток в Читинскую область ст. Домна. С августа 1945 года был участником войны Забайкальского фронта штурмового авиационного полка №967 (воздушный стрелок). Воевал в Баян -Тумен, Тамцаг - Булаг, Большом и Малом Хингане. За захват аэродрома Мукден, полк был награжден орденами и медалями, в том числе ефрейтор - Брилёв Иннокентий Александрович награжден медалью «За боевые заслуги», получил благодарность от Верховного Главнокомандующего Генералиссимуса Советского Союза товарища Сталина за отличные боевые действия по разгрому японских захватчиков – на Дальнем Востоке (от 23 августа 1945 г № 372). До 1946 года полк базировался в Ляодун – Порт Артуре. В 1946 году был расформирован. Брилёв Иннокентий Александрович - направлен в 17 воздушную Армию в в/ч 06870, где окончил курсы шоферов. С апреля 1948 года по март 1951 года служил в в/ч 23490 в звании младшего сержанта, был командиром отделения транспортных автомашин. 9 марта 1951 года уволен в запас. За отличную службу в рядах Советской Армии в в/ч 23490 Брилёв Иннокентий Александрович награждён знаком «Отличный шофер», Похвальным листом и отпуском на Родину (сроком на 10 дней). Трудовая деятельность Брилёва Иннокентия Александровича началась с 1952 года в Министерстве животноводства МНР – водитель министра Бальжиням. В 1953 году переведён в гараж Совета министров, возил Советника и членов политбюро. В 1956 году окончил курсы автомеханика и до 1964 года работал на автобазе ЦК и Совета министров – главным автомехаником. С 1956 – 1964гг преподавал курсы вождения (повышения квалификации) для советских граждан, постоянно проживающих в МНР. С 1964 – 1991гг. работал шофером в «Торгпредстве СССР в МНР».
Брилёв Иннокентий Александрович награждён:
- медалью «За победу над Германией» (от 5 сентября 1946г №157877518);
- медалью «За боевые заслуги» (от 19 августа 1947г№2685374, удостоверение А №598651);
- медалью «За победу над Японией» (от 28 апреля 1946г В №055788);
- орденом Отечественной войны II степени (от 11 марта1985г №1060129; А№852816);
- медалью Жукова (от 19 февраля 1996г №205, Б№0831506);
- орденом «За вклад в победу» (от 24 мая 2006г №7, удостоверение №0193);
- медалью «За заслуги в укреплении международной безопасности» (от 5 марта 2004г №19);
Умер в 2010г., похоронен в г. Улан-Батор.
Родилась в 1921 г, в Иркутской области, с. Алтарик.
Место службы: 3-й Белорусский фронт, штурмовой авиаполк, 182 дивизия, младший сержант.
Награды: медаль "За Победу над Германией", орден "Отечественной войны" II степени. Похоронена в г. Улан-Батор.
Родился в 1923г., в Читинской области, с. Хилкотой
Место призыва: Кяхтинский РВК, Бурят-Монгольская АССР, Кяхтинский р-н, красноармеец в РККА с 1941г.
Место службы: 23 стрелковая бригада, 14 автополк, 2-я бригада СВГК, младший сержант.
Фронты: Центральный, 1-й Прибалтийский, 2-й Белорусский, Орловско - Курский, 1-й Украинский, Дальневосточный.
Награды: медаль "За боевые заслуги", медаль "За взятие Берлина", медаль "За Победу над Германией", медаль "За Победу над Японией",
орден "Отечественной войны" II степени.
Умер в 1999г., похоронен в г. Улан-Батор.